Pembentukan Panja Industri Otomotif Nasional
Industri otomotif di Indonesia masih menunjukkan geliat positif dalam upaya meningkatkan kinerjanya di tengah tekanan dinamika perekonomian global. Namun investor juga masih melihat perkembangan terkait fasilitas apa yang akan diberikan oleh pemerintah untuk sektor industri. Khusus ekspor komoditas pertanian dan perikanan di indonesia sebagaian besar tidak memiliki ketentuan dan syarat yang terlalu rumit bahkan pemerintah saat ini mempermudah setiap perusahaan untuk mengekspor hasil pertanian dan perikanannya ke luar negeri.
Sebab, industri manufaktur sebagai sektor yang menyerap tenaga kerja terbesar dapat mendorong konsumsi masyarakat sehingga mampu menggenjot pertumbuhan ekonomi,” jelasnya. Konsep B2B yang dihadirkan GIICOMVEC akan menjadi momentum yang sangat tepat untuk membuka potensi bisnis baru antara industri kendaraan komersial dan para pelaku bisnis di Indonesia, sesuai dengan harapan GAIKINDO agar ajang ini dapat menjadi The Best Business Opportunity Through Indonesia's Comprehensive Commercial Vehicle Exhibition”.
Di samping itu, potensi industri otomotif di Indonesia cukup besar, dengan jumlah produksi mobil yang mencapai 1,34 juta unit atau senilai USD13,76 miliar sepanjang tahun 2018. Berdasarkan data Federasi Otomotif ASEAN (AAF), Indonesia memimpin pasar sekaligus sebagai satu satunya negara dengan angka penjualan mobil terbesar di ASEAN. Pada periode mendatang, Frost & Sullivan memprediksi produksi kendaraan di Indonesia akan lebih banyak melayani penjualan domestik karena banyaknya permintaan domestik serta masuknya investasi asing untuk perluasan produksi.
Berdasarkan data Gaikindo, PT Toyota Astra Motor (TAM) agen pemegang merek Toyota di Indonesia berhasil menduduki peringkat pertama hasil penjualan 10 besar merek mobil sampai Oktober 2017. Industri otomotif merupakan sektor andalan yang berkontribusi cukup besar terhadap perekonomian nasional,” tegas Menperin. Namun demikian, menurut Menperin, pertumbuhan kawasan industri tersebut perlu dibarengi dengan pengembangan infrastruktur teknologi digital, seperti jaringan internet 5G. Hal ini dapat menopang akselerasi penerapan industri 4.0 di Indonesia.
Langkah ini awalnya muncul karena regulasi negara-negara yang menjadi sasaran industri otomotif dunia (seperti ketentuan Local Content Requirements-LCRs, dan sebagainya), namun belakangan, usaha untuk menekan biaya produksi menjadi motif utama pendirian divisi manufaktur dan perakitan tersebut (Ivarsson, 2005). Menperin memberikan apresiasi terhadap pembangunan KNIC sebagai salah satu investasi tercepat dalam upaya pengembangan kawasan industri di Indonesia.
Kementerian Perindustrian masih optimistis perkembangan industri otomotif di Indonesia akan terus prospektif. Meskipun relatif rendah, namun pencapaian tersebut terbilang mengagumkan mengingat pada periode 2000-2004 adalah pemulihan ekonomi Indonesia dengan PDB sekitar 4.6%. Perusahaan Dongfeng Motor Corp, membuka salah satu pabriknya di Indonesia atau di Cikande, Serang, Banten, dengan produk andalan DFSK Glory 580 untuk kelas SUV.
Sementara , Ketua Umum GAIKINDO , Yohanes Nangoi mengungkapkan harapannya pada penyelenggaraan The 12th GAIKINDO Intenational Auto Conference Kami berharap kegiatani dapat menjadikan industri otomotif Indonesia lebih kompetitif dan memberi kontribusi lebih terhadap perekonomian nasional,”ungkap Yohanes. Indonesia sudah lama mendapatkan predikat sebagai negara produsen dan eksportir kopi paling besar di dunia dengan mengekspor kopi yang memiliki kualitas terbaik se-jagat raya.
pt. solid gold pengolahan non-migas hingga triwulan III 2011 mencapai 6,49 persen, jauh lebih tinggi dari pertumbuhan industri nonmigas sepanjang 2010 yang hanya 5,09 persen. Hal inilah yang kemudian memacu kumpulan industri otomotif di Indonesia menggabungkan diri dalam wadah bersama yang dinamakan Gabungan Agen Tunggal Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).
Dengan berbagai upaya untuk peningkatan ekspor, Pupuk Indonesia tidak meninggalkan tanggung jawabnya untuk memenuhi kebutuhan pupuk dalam dalam Negeri. Hal tersebut justru merupakan sebuah bukti bahwa sumber daya manusia Indonesia dalam industri otomotif lumayan mumpuni. 10 Proses Produksi per divisi Gambar 1.2 alur bisnis Proses pembuatan Die ( Cetakan Body Mobil ) di PT Toyota motor Manufacturing Indonesia dilakuakan di stamping plant dan sudah menggunakan komputer.
Menurut Airlangga, sejauh ini masih terdapat beberapa hambatan yang perlu diantisipasi pada 2018, salah satunya penetapan tarif bea masuk di beberapa negara untuk produk-produk dari Indonesia. Pada periode Januari - September 2018, secara volume rumput laut merupakan komoditas yang paling banyak diekspor Indonesia dengan pasar tujuan utama China, Korea Selatan, USA dan Vietnam.
