Industri Manufaktur Otomotif Indonesia
Perkembangan ini akan mendatangkan banyak keuntungan bagi Indonesia di sektor industri otomotif yang dipicu oleh pertumbuhan ekonomi yang stabil, pemberlakuan regulasi otomotif yang mendukung peningkatan penjualan di pasar otomotif Indonesia, dan peningkatan lain di beberapa bidang seperti perekonomian kelas menengah dan investasi sektor otomotif Indonesia. Kurangnya Mutu Produk Dalam Negeri Dibandingkan Dengan Produk Impor:Disebabkan karena adanya proses belajar orang Indonesia yang hanya mengandalkan pengalaman tanpa memahami penguasaan konsep yang benar dari hal tersebut maka kualitas orang Indonesia menjadi rendah dan berdampak kepada sistem produksi yang dihasilkan agar barang yang dihasilkan menjadi murah dan banyak konsumen yang membeli maka produsen menurunkan mutu produknya, ini yang membuat produk-produk dalam negeri menjadi lebih rendah mutunya jika dibandingkan dengan produk-produk yang diproduksi negara-negara maju.
Direktur Utama PT Pupuk Indonesia (Persero) Aas Asikin Idat mengatakan tren positif ini tidak bisa dipisahkan dari upaya peningkatan daya saing produk melalui berbagai upaya efisiensi untuk menekan biaya produksi, antara lain melalui peningkatan efisiensi konsumsi bahan baku gas dan efisiensi biaya distribusi.Kebijakan penurunan harga gas juga memberikan pengaruh positif pada peningkatan daya saing produk pupuk dan non-pupuk di pasar internasional.
Dengan demikian menghadapi persaingan pasar global yang semakin tajam dewasa ini, komponen otomotif koperasi dan UKM kita mampu menghasilkan berbagai produk komponen otomotif yang mengungguli produk kompetitor kita dari negara pesaing baik dalam hal mutu, produktivitas, maupun harga produk melalui penerapan teknologi inovatif, peningkatan SDM berkualitas, serta manajemen bisnis secara profesional,” katanya.
Beberapa perusahaan penanaman modal asing yang sudah mendapatkan ijin prinsip diantaranya: PT. Sigma & Hearts Indonesia untuk produksi komponen kendaraan bermotor roda dua dengan nilai investasi US$2 juta, PT. Indonesia Thai Summit Auto untuk produksi komponen dengan nilai investasi total US$15 juta, PT. Indonesia Koito untuk produksi komponen dengan nilai investasi US$30,1 juta.
Persaingan dalam market yang terjadi di Indonesia membuat investor mengalami pasang surut dalam menjalankan usahanya atau yang di sebut juga investasi dalam negeri demi mencapai tujuannya maka pemerintah Indonesia melakukan bimbingan untuk investor dalam negeri menanamkan modalnya dan arahan arahan agar tidak terjadi permasalah dalam menjalankan setiap usahannya dari pengeluaran atau perbelanjaan penanam-penanam modal untuk membeli barang-barang modal dan perlengkapan-perlengkapan produksi merupakan hal yang harus di miliki.
Sebagian besar industri-industri tersebut adalah yang sedang mendapat prioritas pengembangan sesuai peta jalan Making Indonesia 4.0. Sektor ini yang memiliki dampak ekonomi besar dan kriteria kelayakan implementasi industri 4.0, serta dilihat dari kontribusi terhadap PDB, perdagangan, potensi dampak terhadap industri lain, besaran investasi dan kecepatan penetrasi pasar,” paparnya.
Beberapa jenis keluaran dari Kawasaki adalah Z97 ( 500 cc rocker-valve, 250 cc, 350 cc), single cylinder dan twin cylinder 650 cc dan 500 cc, W1650 tahun 1966 dengan power 47 HP pada 6500 RPM, W1SS dengan exhaust muffler tahun 1967, W3 sebagai penyempurnaan W2SS yang mengadopsi dual disc front brake pada tahun 1973, W tahun 1974, A1 250 cc dan A7 350 cc. Dan dari segi pemasaran di Indonesia, motor keluaran sportnyalah yang paling memiliki banyak penggemar.
Hal itu akan membantu produktivitas dan daya saing produk dari Indonesia di tingkat global. Selain Euro4, dalam rangkaian acara pembukaan GIIAS 2018 Menteri Perindustrian juga menyampaikan mengenai perkembangan program Alat Mekanis Multiguna Pedesaan (AMMDes) untuk mendukung program pemerintah dalam meningkatkan produktifitas masyarakat pedesaan. GAIKINDO mencatat segmen kendaraan ini menguasai hampir 50 persen pasar otomotif nasional.
Victoria saat itu berbicara dalam acara ‘Kick Off Pengembangan KUKM Komponen Otomotif Kawasan Industri Pulo Gadung' di Jakarta yang turut dihadiri antara lain Presiden Institut Otomotif Indonesia I Made Dana Tangkas, Ketua Koperasi Perkampungan Industri Kecil Pulo Gadung Ali Rasyidi, serta Asdep Industri dan Jasa Kemenkop UKM Ari Anindya Hartika. Selama bertahun-tahun, industri manufaktur merupakan salah satu industri yang berkontribusi terhadap nilai perekonomian Indonesia, dengan laju pertumbuhan yang stabil.
Pada FTA Indonesia-Australia, low hanging fruit-nya untuk TKDN kendaraan listrik itu 40 persen. pt. solid gold (LCGCs) adalah mobil berbiaya rendah berdaya rendah yang diperkenalkan di pasar Indonesia pada akhir 2013, setelah pemerintah menawarkan keringanan pajak untuk produsen mobil yang memenuhi persyaratan efisiensi bahan bakar. Made memaparkan, dalam meningkatkan kompetensi SDM bidang otomotif, IOI akan mengembangkan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI).
